Mae tryc dympio yn fath o lori sydd â dyfais tipio awtomatig o fewn ei flwch cargo. Fe'i gelwir hefyd yn lori tipio, ac mae'n cynnwys siasi, mecanwaith codi hydrolig, blwch cargo, a thynnu pŵer oddi ar (PTO).
Daw blychau cargo tryciau dympio mewn dau fath: tipio cefn a thipio ochr. Mae symudiad y gwialen piston yn cael ei reoli gan system reoli. Mae'r math tipio cefn yn fwy cyffredin oherwydd ei fod yn gogwyddo'r blwch cargo trwy wthio'r rhoden piston. Mae gan rai modelau alluoedd tipio dwy gyfeiriadol.
Ceisiadau: Mewn peirianneg sifil, defnyddir tryciau dympio yn aml ar y cyd â chloddwyr, llwythwyr, cludwyr gwregysau, a pheiriannau adeiladu eraill i ffurfio llinellau llwytho a dadlwytho ar gyfer symud daear, tywod, graean a deunyddiau swmp.
Egwyddor Gweithio: Mae gan injan, siasi a chab tryc dympio strwythur tebyg i rai tryc arferol. Mae -olew pwysedd uchel yn mynd i mewn i'r silindr hydrolig codi trwy falf ddosbarthu a llinellau olew. Mae plât gwarchod diogelwch wedi'i leoli o flaen y blwch cargo.
Mae'r injan yn gyrru'r pwmp hydrolig drwy'r blwch gêr a'r tynnu pŵer i ffwrdd (PTO). Mae mecanwaith tipio hydrolig y blwch cargo lori yn cynnwys tanc olew, pwmp hydrolig, falf ddosbarthu, silindr hydrolig codi, falf rheoli, a llinellau olew. Dosbarthiadau Sylfaenol:
1. Yn ôl Siâp: Tryc dymp echel sengl, lori dympio echel ddeuol, tryc dympio pen fflat, tryc dymp pen pigfain, tryc dympio 8x4, tryc dymp trelar deuol, lled-ôl-gerbyd tair echel.
2. Trwy Ddull Cysylltiad Rhwng Codi Silindr Hydrolig a Blwch Cargo: Mecanwaith Tilting Push Uniongyrchol; Mecanwaith Tilting Cysylltiedig
3. Yn ôl Maes Cais: Tryc Dump Amaethyddol, Tryc Dump Mwyngloddio, Tryc Dump Sbwriel, Tryc Dump Cludiant Glo, Tryc Dump Peiriannau Adeiladu, Tryc Dump Llaid
4. Yn ôl Math o Yriant: 4x2, 6x4, 8x4, a Semi-trelar Dump Trucks
5. Yn seiliedig ar Gyfarwyddyd Gogwyddo'r Blwch Cargo Tryc, gellir rhannu tryciau dympio yn fathau o ogwyddo blaen ac ochr.
